Tehnologija automatizacije kompanije ABB Ltd pomogla je u izgradnji prve japanske 3D printane zgrade željezničke stanice, koja je sastavljena tokom noći između posljednjeg voza u danu i prvog voza sljedećeg jutra.
Projekt je završen u saradnji građevinske kompanije Serendix i željeznice West Japan Railway Company (JR West), a demonstrirao je kako robotika i 3D printanje mogu značajno smanjiti vrijeme izgradnje i poremećaje u radu infrastrukture.
Zgrada željezničke stanice je kreirana korištenjem 3D printanih strukturnih komponenti proizvedenih izvan lokacije, a zatim transportovanih na lokaciju gradilišta radi montaže.
ABB-ov industrijski robot odigrao je ključnu ulogu u štampanju strukturnih elemenata s visokom preciznošću, prije nego što su dijelovi sastavljeni na lokaciji.
Zgrada je sastavljena u jednoj noći nakon što je posljednji voz otišao i bila je spremna prije nego što je jutarnji saobraćaj nastavljen. Ovaj pristup omogućio je da se gradnja odvija bez prekida željezničkih usluga, što je obično veliki izazov za nadogradnju infrastrukture.
Prema ABB-u, robotska automatizacija i proizvodnja izvan lokacije pomogli su u dramatičnom smanjenju vremena izgradnje i potreba za radnom snagom u poređenju s tradicionalnim metodama gradnje.
“Ovaj projekt pokazuje kako robotika i automatizacija mogu transformisati građevinarstvo smanjenjem vremena, troškova i poremećaja, a istovremeno poboljšati preciznost i sigurnost“, naveo je ABB u saopćenju.
Tradicionalna izgradnja željezničkih stanica može trajati nekoliko mjeseci i zahtijeva opsežan rad i planiranje na licu mjesta. Nasuprot tome, 3D printane komponente stanice proizvedene su izvan lokacije i brzo sastavljene pomoću robota.
ABB-ova robotska tehnologija omogućila je visokoprecizno 3D štampanje strukturnih komponenti, smanjujući greške u gradnji i poboljšavajući ukupnu efikasnost. Projekt je također pokazao kako robotske metode gradnje mogu pomoći u rješavanju nedostatka radne snage i rastućih troškova gradnje.
Upotreba robotike u građevinarstvu postaje sve važnija jer industrije traže načine za poboljšanje efikasnosti, smanjenje otpada i skraćivanje rokova projekata. Automatizacija također omogućava završetak građevinskih projekata na lokacijama gdje tradicionalne metode gradnje mogu biti teške ili dugotrajne.
ABB je napomenuo da bi robotska gradnja mogla otvoriti nove mogućnosti za razvoj infrastrukture, posebno za projekte koji se moraju brzo završiti ili u područjima gdje se vrijeme gradnje mora svesti na minimum.
Projekt ističe širi trend u kojem se robotika i automatizacija šire izvan proizvodnje u sektore kao što su građevinarstvo, logistika i razvoj infrastrukture.
“Automatizacija i robotika otvaraju nove mogućnosti u građevinskim i infrastrukturnim projektima gdje su brzina, preciznost i sigurnost ključni”, navodi ABB.
“Građevinska industrija je ozbiljno pogođena rastućim troškovima rada i materijala, kao i nedostatkom kvalifikovanih radnika. Naš pristup gradnji zasnovan na 3D printeru može smanjiti troškove rada i proizvesti sav građevinski materijal od maltera. Smanjenjem troškova rada i materijala, vjerujemo da ova inicijativa može riješiti izazov rastućih cijena“, rekao je Sato, operativni direktor Serendixa.
Uspješan završetak 3D printane željezničke stanice pokazuje kako se robotska gradnja može koristiti za buduće infrastrukturne projekte kao što su male zgrade, skloništa ili transportni objekti.
KOMENTARI